1949年的11月1日,中央人民政府政务院将军委铁道部划归其下领导,并改名为“中央人民政府铁道部”。2013年3月14日,中国政府网在其网站上发布了《国务院关于组建中国铁道总公司有关问题的批复》。当日下午,中国铁道总公司正式成立,标志着有近64年历史的铁道部正式退出历史舞台。
据介绍,中国铁道总公司注册资金为10360亿元人民币,并全盘继承原铁道部的资产、负债和人员。《国务院关于组建铁道部总公司有关问题的批复》中明确指出,历史债务没有解决之前,国家对铁道部总公司暂不征收国有资产收益,不增加铁路改革成本。
铁道总公司的成立,意味着我国运输行业开始走向市场化进程。将会与水运、民航等划归中国交通部统一管理。铁路运输的市场化,可以有效的优化铁路运输行业的结构,精简人员,合理分配资源,大大提高了人员工作效率和铁道运输的工作效益。
然而民众普遍关注的问题就是票价会不会上涨。铁道部门相关负责人透露,铁路将会进行一系列的货运组改和客票改革,未来铁路票价将会出现一定的浮动空间。根据淡旺季,票价会呈现或涨或跌的势态。