上海迎2010世博,在此期间,各相关基础设施全面施工,至今日,多数工程已接近尾声。中环浦东段也进入后期工程。
同时,上海的各项道路建设也为上海的物流交通打开了新局面,点对点的时间逐渐被缩短。
如今,上海准备将A30(郊环)的浦东段打通,为开启上海沿海大通道作准备。
“把沿海大通道打通,把A30打通,这是浦东建设国际航运中心要做的事情。”在今天下午,浦东新区新一届领导班子媒体见面会上,现任上海市委副秘书长,浦东新区区委副书记、区长、区政府党组书记姜樑介绍了完成浦东航运中心建设需要做的三件事。
姜樑表示,首先要做的就是把国家的良好政策落实到企业中去,尤其是一些只存在于浦东新区的优惠政策。随后两件事,就是要打通沿海和A30两条通道。“沪通铁路现在马上要开始建设,建成之后,一头连到南通,一头连着乍浦。”姜樑还表示,A30北段目前还有和A20并连处,现在要把其分开,以后变成两个隧道过江。
“这两个通道打通了,就意味着高速公路连接完成,和杭州湾大桥连接也完成,这也是我们航运中心要做的事。”姜樑如是说。另外,关于金融中心的建设,姜樑同样也表示有三件事需要积极完成:扩容,功能补齐和先行先试某些金融衍生产品。
大城市要想达到快速便捷的交通运输,必须以高速公路为主干道,国道县道为主要补充的新格局,上海的城内从内环到中环,外环,效环,将为上海发展提速。